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自由艦
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯（295）+1 價格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，在越來越來擁擠的城市的道路上能夠靈活穿梭，出現(xiàn)意想不到的效果。
缺點(diǎn)：噪音大 這個沒辦法誰叫就是這檔次呢 不過這要會開車 噪音也是可以減小的 首先說胎燥這個車確實(shí)不小，天津有很多新修的路面非常平，你要是開上去 那胎燥瞬間聽不到了 車廂安靜程度和2013寶來是一樣的，所以要想減少胎燥 換米其林吧，再說發(fā)動機(jī) 這個確實(shí)有點(diǎn)大 但也是不大的 首先是隔音不好 ，還有就是快做保養(yǎng)得時候由于機(jī)油老化 噪音比較大，還有不管是冬天還是夏天你要是熱車以后再走，車的噪音就小，不然就挺大的，所以看你會不會開 賤賤了
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細(xì)致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內(nèi)飾，黑色的塑料內(nèi)飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：沒得說 將將夠用吧 儲物格比較少 水杯沒出放
配置：性價比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”啊！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動力：這個哎不好說 反正沒有肉車只有肉人 真沒錯， 1.8以內(nèi)在市區(qū) 想抄就超 激烈駕駛可是自由艦的強(qiáng)項(xiàng) 極限駕駛不是 要把這兩個詞分開理解哈 關(guān)鍵是賤賤的工況在那里擺著了 就是喜歡高轉(zhuǎn)速 加速絕不是最好的 但是在1.3里面 我敢說他是跑的最快的 曾經(jīng)190邁 路況不允許 就沒敢在加速 所以跑長途 還是它的強(qiáng)項(xiàng)
操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個可不是擺設(shè)
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內(nèi)晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，買車的時候就是打算用來練手的。
缺點(diǎn)：噪音大。不管是怠速還是跑高速。噪音太大。希望這方面多改善。。還有就是地盤偏低。過坑的時候很容易碰車底，
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：乘座空間總的來說還行,前面駕駛位,右腿有點(diǎn)擋中控臺,感覺不是很舒服.后面座三個大人有點(diǎn)擠.后備箱很大,我每次回老家都要拿很多菜,油,米等.小艦很給力,統(tǒng)統(tǒng)收了.
配置：性價比挺高,只要你拋開舒適.油耗等,這個價位有個這個車.還是挺不錯了,至少比托托車好吧.
動力：1.3的小車動力性能確實(shí)不怎么樣，車身有一噸過點(diǎn)，有點(diǎn)小馬拉大車的意思，平時在平路上感覺不出來動力不足，尤其是跑山路或者開空調(diào)的時候動力立馬就下來一大截，害的我不得不打開窗戶通風(fēng)，不用空調(diào)。
操控：
操控總體來說不錯，換擋平順，有吸入感，不過有時倒檔不太好掛，離合行程較短，對于我這種新手操作起來還算得心應(yīng)手，線控油門反應(yīng)快，輕踏油門發(fā)動機(jī)就有反應(yīng)，剎車不太好，輕踩沒有反應(yīng)，踩得稍重又過于靈敏。由于沒有ABS和EBD，平時不敢激烈駕駛。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)吧。高速很少跑，偶爾跑跑幾十公里的國道，一般都是上下班接送學(xué)生（縣城里，五檔很少用，）平均5毛一公里，能接受。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格4.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的好看，挺滿意自己的這部車子。
缺點(diǎn)：4萬的車不指望做工，質(zhì)量上有多好，省點(diǎn)油就行了，沒想到這個小家伙車小胃口不小，平時加100元最多跑到180公里，一般都在150公里左右，新手，純市區(qū)。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：這個價位的三廂沒的說！注意了，是這個價位的車，橫向比較！
配置：性價比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)�？用老百姓的一句話話來評價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動力：動力對于我的艦艦來說，不是它的亮點(diǎn)！相對于本人來說好事夠用了，我不喜歡飆車，誰愛沖就讓他沖唄！但我個人感覺也不是艦艦的弱點(diǎn)，我開起來還是覺得動力源源而來，雖說不上彭拜，卻足矣！
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時有吸入感，比較輕快，就是降檔時二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯，制動很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：艦艦油耗的確很低，這個一直是我驕傲的理由！雖然操縱時她的一大亮點(diǎn)，但油耗是實(shí)實(shí)在在讓人關(guān)注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時要等到燃油基本用完，也就是報警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時，我就在市區(qū)附近轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)，老是不到報警，又不敢去遠(yuǎn)，氣憤之余，還是點(diǎn)贊艦艦的耗油宜人！
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內(nèi)晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格3.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較皮實(shí)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音稍大，有些地方的做工還需加強(qiáng)。
外觀：車頭略顯單薄，但也挺美觀大方，中規(guī)中矩，沒什么出彩的地，但也沒什么值得詬病的；車尾設(shè)計得很漂亮，厚重飽滿；側(cè)線條也挺符合其小型家用車的定位�？傮w來說，外觀美觀大方，符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾，營造出一種家用的溫馨感覺，儀表板和車門板都是硬塑料，但其價位在那擺著呢，內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮，還算對得起消費(fèi)者眼睛。
空間：比夏利大多了，我1.78米，體重80kg，一點(diǎn)也不覺得狹窄，頭部空間還有一拳，后備箱空間也還可以，就是開口小了點(diǎn)
動力：動力對于1.3的艦艦來說真心是個短板，小馬拉大車的感覺很重，說明書上說艦艦自重1噸多，大家可以和別的車型對比一下（只看發(fā)動機(jī)排量和車身自重），就真能理解這款車為何動力很一般了，但總體來說，如果不經(jīng)常激烈駕駛的話動力絕對夠用，而且跑起來很穩(wěn)，不用擔(dān)心被前后匡得難受。
操控：
操控是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)動方向盤，車輪反饋很精確，很及時，方向是指哪打哪，毫不含糊，再加上車身短小，市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車設(shè)計得可是有點(diǎn)大啊，轉(zhuǎn)彎半徑5.25米，方向打死最大角度18度（這個是論壇哥們說的，未親自測量過）在越來越擁擠新手越來越多的今天，這個真心希望能引起廠家注意啊，不過這也不是什么大問題，方向多打一兩把就過來了。至于剎車，看很多網(wǎng)友說軟，這個倒沒有感覺到，本人駕齡不長但30萬以下的車也開過不少，剎車確實(shí)沒什么感覺，都一個樣，或許與個人習(xí)慣有關(guān)，剎車性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點(diǎn)就是高速過彎側(cè)傾挺嚴(yán)重，高速過彎讓人沒信心。
油耗：車子快四年了吧，磨合期的油耗還真沒注意過，現(xiàn)在一般都是在市里開，夏天開空調(diào)坐兩個人的情況下百公里得八個油吧（本人新手，年輕氣盛，雖不飆車，但基本也是丟了剎車立馬油門，松了油門1立馬剎車），再加這車1.3本來就小馬拉大車，所以尤其是在起步的時候不由自主的就給得大了點(diǎn)，因此油耗也就大了點(diǎn)，同樣的路況，老爸開的話不到百公里最多七個油（30多年駕齡，這個小弟再十年也比不過）。跑長途（不是純高速）的話油耗就很可觀了，百公里也就6升油左右吧，因?yàn)榕艿貌欢�，所以沒仔細(xì)統(tǒng)計過。
舒適：我的這批車配的是錦湖175的輪胎，速度等級H級，這個車定位就是小型家用，減震調(diào)得偏軟，很舒適，比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的高一級別的車的減震舒適很多，這點(diǎn)絕對值得肯定，個人感覺單純看舒適的話這車絕對不輸30萬以下日系車，雷克薩斯皇冠之類繞道。空間方面還行，快四年的車了，儀表板無異響，之前由于拆過門板，主駕駛門板稍有可以忽略的。
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)還是可以的，很耐用，整體外形很漂亮，像是個小奔馳，不過這奔馳確實(shí)小了點(diǎn)，因?yàn)槭侨趦?nèi)飾，所以對內(nèi)飾很滿意，覺得很漂亮，如果車子外形再大些，完全又是一個檔次。價錢不高的車子，配置還是可以的，車門荷葉和帕薩特設(shè)計的一樣！眼鏡盒和內(nèi)拉手設(shè)計的伸縮縫，挺好。電動后視鏡和電加熱功能一應(yīng)俱全，在我手里任勞任怨，默默付出，可以說這車子還是物有所值的。
缺點(diǎn)：就是噪音大了點(diǎn)，特別是高速上的時候。甚至有點(diǎn)不能忍受它的咆哮，希望以后的車型能夠改進(jìn)！
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：空間還算可以，我175坐在里面頭頂還有空間。后排空間以及橫向空間都非常大。對于三口之家的我足矣。
配置：性價比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動力：1.3的“肺活量”在那擺著呢，不能要求太高，爬陡坡山路最高30-40公里/小時，高速70-80公里/小時，著急的你即使降檔，把油門踩斷也不會有提速的可能，呵呵，認(rèn)了
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時有吸入感，比較輕快，就是降檔時二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯，制動很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：經(jīng)過多次測試，綜合耗油在6.5個左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個人的開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內(nèi)晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格3.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說最滿意的還是性價比，在這個價位里來說，三箱車中，他的價格性能絕對實(shí)在，買這車前，也對比了夏利Ｎ５、北斗星和后來新出的長安Ｖ３等，感覺就是小艦不錯。
缺點(diǎn)：雖然這車加油門時，聲浪還是比較好聽，但是噪聲還是太大，我昨天下載了一個手機(jī)分貝儀測試了一下，60碼時到了80分貝左右，要放點(diǎn)歌才適應(yīng)，準(zhǔn)備要做隔音，就是防火墻那段，不知要找店里弄，要多少錢，有條件的話，真的要做一個全車隔音。
外觀：外觀還可以，相對這個價位的車，一點(diǎn)也不俗，線條流電暢，造型漂亮，就是C柱再往后斜一點(diǎn)，更漂亮，我準(zhǔn)備要加裝一個尾翼，這樣看起來，就長一點(diǎn)，視覺效果就好多了，
內(nèi)飾：黑色陪米白看著就順看，全塑料件，縫隙比較小，感覺還可以接受，要是內(nèi)飾以后能改進(jìn)皮革的就更完美了，還有頂棚都是一個材料毛絨塞的，能換換好了臟了特別難清洗。
空間：前排空間很大，本人用足夠了（身高183cm，體重90kg），后排空間本人坐稍微有點(diǎn)小，不知是不是前排座椅太靠后了的原因，有一點(diǎn)蹭頭頂，可能是頭發(fā)有點(diǎn)長吧，哈哈，后備箱的空間很大，家用足夠。
配置：4萬塊錢要買三廂小轎車，比較難，并且要買1.5的動力的，更是難上加難，所以，這車性價比真是無敵的，僅此一輛，別無他廠生產(chǎn)，別的車企生產(chǎn)的1.5的三廂車，小說也要貴一萬左右，當(dāng)然了，不排除一分錢一分貨的說法，但是我們窮人啊，有個小車能夠遮風(fēng)擋雨，心滿意足了，知足常樂，知足常樂也。
動力：我的車是1.5的，94馬力，拉這個車重的車殼，動力有余，啟動時，一檔不加油，怠速可以跑起來，五檔1500轉(zhuǎn)時，就可以跑到60碼，開過別人的車的人，開我的車，加油不習(xí)慣，總說輕輕踩一下，油門就呼的一下上去了，這個也跟車的隔音不好有關(guān)系，稍加點(diǎn)油，發(fā)動機(jī)就轉(zhuǎn)速上來了，然后聽到了有點(diǎn)大，上坡，超車，很容易。
操控：
操控很上手，也比較好開，擋位也很清晰，就是2檔和倒檔老不好掛，掛太快了，有時打齒輪，聽說好像通病，不過慢些掛，也沒什么大事。
油耗：油耗方面，還是比較滿意，100塊錢，跑180公里左右，還真能跑到，因?yàn)榕軟r不同，所以平均7.5個油左右，還是可以做到的，過年回家，跑高速，800多公里路，跑了400多塊錢的油，平均5毛多不到6毛吧，這個要是和別的1.5的車型比起來，算是省油的了，不過自由艦沒有別的1.5的車重，也沒那么大，所以這車省油方面，也是一般般，比上不足，比下有余罷了，但這價位，有這個水平，也算不錯了，對的起這個價位。
舒適：挺好的，四輪獨(dú)立懸掛，過坑輪胎跳動一下就過去了沒有搖晃，那叫一個平衡，以后對底盤要求會更高，就是后排座椅太硬坐上去不是太柔軟。
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